F1方程式赛车汉化版在不同场地开启持续多轮的赛季对抗。车手不断调整操作方式，压缩每一圈完成赛道的用时。不同赛道的弯道组合、路面附着条件存在差别，车手需要持续适应环境变化，在排位阶段争取更靠前的起步位置，正赛阶段稳住行驶节奏。每一轮比拼不只是单纯的提速冲刺，需要提升整场赛事的最终排名。
F1方程式赛车怎么切换车辆
1、点击【QUICK-RACE】，开启快速比赛模式。
2、点击右侧箭头，浏览【VORTEX】赛车款式。
3、继续点箭头，查看【RADIANCE】这款赛车。
4、选定【TYPHOON】赛车，点【CONTINUE】确认。
游戏亮点
1、完整还原正式赛事的各个环节，从排位计时到正赛进站，遵循现实赛车赛事的整套运转次序。
2、内置多项车辆控制辅助功能，可以按需开启或者关闭，适配新手入门或是追求硬核操控的游玩需求。
3、玩家加入持续多站的系列比拼，在多条不同赛道接连完成竞速，参与完整赛季层面的名次争夺。
4、以单圈耗时作为核心衡量指标，反复打磨入弯与出弯动作，不断刷新个人记录，完成圈速层面的较量。
5、各赛道路况存在明显区分，路面起伏、弯道类型各不相同，每一条赛道都需要重新摸索对应的操控方式。
游戏特色
1、赛事流程，分段竞技
整场赛事拆成排位阶段与正式比赛阶段，两个阶段目标互不相同。排位只记录单圈最快时间，用来决定正赛发车次序。正式比赛拥有固定行驶圈数，中途能够驶入维修区域，更换轮胎或是检修车辆。不同阶段有各自的规则，不能只用一套操作思路完成全部环节，需要按照阶段目标调整比赛策略。
2、驾驶辅助，按需开关
游戏准备多种辅助选项，能够限制打滑、稳定刹车力度，或是简化转向操作。新手打开辅助，更容易稳住车身，避免冲出赛道。熟练之后可以关闭这类选项，完全依靠自身操作控制车辆。辅助功能不会直接提升车辆极速，只是减少操控失误，玩家可以自由选择适合自己的操控模式。
3、赛季角逐，多站比拼
赛季由多个独立分站赛事组成，每一站拥有专属赛道。每一场分站结束后会统计积分，积分多少决定赛季总排名。分站之间的赛道环境差异很大，部分赛道弯道密集，部分赛道存在长距离直道。车手需要一站一站积累积分，持续稳定发挥，才可以在整个赛季的榜单上取得靠前名次。
小编点评
比赛分好几段，什么时候进站、换什么胎都得提前想，选错了后面追都追不回来。驾驶辅助能自己调，新手先把刹车辅助开着慢慢熟悉走线，玩熟了再关掉自己控制，这个过渡挺友好。赛季一站站跑，积分攒着有盼头，圈速也能反复刷，跟自己较劲挺有意思。就是赛道多，每条都得花时间练，规则也得慢慢摸，急不来。